在汽车企业中根据点胶、胶粘及粘合技术现有五十几年的时间了，最近因为对汽车部件粘胶的商品化的标准愈来愈高，汽车生产用的原材料逐渐多元化，粘合及密封已变为不能少的步骤，粘合剂变为汽车生产的必要原材料，点胶、粘合技术也变为汽车工业中的关键技术之一。 　　用作汽车用的粘合剂其特性不单单符合汽车的使用期限标准外，还需要有满足于此的批量生产流水式生产的工艺性能，不仅要有合理的物化特性，又要有很好的施工特性，涉及存储可靠性输送安全性能，这一方面热熔胶黏剂有着相应的优点，进而在汽车工业中拥有了根据，主要是针对汽车顶棚的粘合、汽车里外装潢的粘合、汽车车体遮盖件是焊接密封等一系列的汽车部件粘胶，其中以聚脂、聚酰胺热熔胶居多。
 
　　众所周知一辆车由上万个个部件构成，在其他国家，一台汽车需要热熔胶4KG前后，侧重说明了汽车部件粘胶之多以及热熔胶点胶机的需求量之大，实际应用的部件反映给出：

　　1、车大灯

　　车大灯过去方式是用带孔的橡胶密封条，根据螺丝卡紧密封，换用热熔胶后，可快速粘合密封，既降低了费用并且有益智能化生产，并且密封性更佳。

　　2、车座

　　过去车座生产是应用卷边、卡扣及其他设备方式将座垫与架构放置在一块，目前则用热熔胶粘合，不单单能够降低移位状况出现，还能够实现半自动化生产，大幅度降低众多的汽车部件粘胶的成本费用。

　　3、汽车仪表板通风道

　　轿车汽车仪表板与纸板部件粘合后形成一空腔通风道，过去是用大型订书钉连接，不单单消耗时间，并且密封欠佳，彩热熔胶后，增强了工作效率并确保了品质。

　　4、轿车油门踏板

　　轿车油门踏板是由聚丙烯原材料做成，综合考虑耐磨性能，在里面凹槽里需粘合一种聚甲醛圆片，这圆片属难粘原材料，唯有用热熔胶才可以粘合。

　　5、汽车动机进气管用消失模

　　发动机进气管是铝合金做成，生产是应用发泡聚苯乙烯消失模，因为中空构造，需要将两部分粘成一种总体，此技术标准在几十少内实现，并且粘合剂要在铝水温度下与聚苯乙烯发泡体一同不见，应用EVA/醋基热熔胶非常合理。 　　热熔胶点胶机的应用使在汽车部件粘胶的汽车行业中，处理了太多技术上问题，增强了汽车生产的效率，并且也使汽车总体生产的愈发整洁，愈发的周全，热熔胶点胶机是汽车生产根据中极为重要的其中一部分。